NEJLEPŠÍ TANDEM PARAGLIDING
Tak snad konečně začala sezona na ČERNÉ HOŘE v Krkonoších. Tandemové lety jsme létali celý víkend a o tom že jsme nejlepší a nejprofesionálnější tandemisti svědčí spokojenost všech, kteří letěli. Mám opravdu radost , bejt motivací lidiček prožít celý rok s vidinou opětovného letu na tandemu.
Bohužel nebylo počasí vhodné pro lety našich žáků v kurzech paraglidingu. Termička po době dešťů a nepěkného počasí fungovala pro ně až moc dobře. Na druhou stranu jsme jednou z mála škol parglidingu, která v letošním roce zvládla odlétat hodně letů s kurzíky, protože využila různého klimatu na severní a jižní straně Kerkonoš. Byli jsme s žáčkama létat v Polsku ale i na Hodkovicích a Zvičině. A to snad vždy v jediné dny, kdy zde šlo se školou létat. Skupinka z Č. Kostelce má dokonce kompletní vybavení, další objednávají v našem obchodu nové padáky a komplety. Prostě létání běží na plno.
Škola motorového paraglidingu nezahálí a školí pilota za pilotem. Nejzajímavější je současné školení v ruském jazyce našeho kamaráda z Běloruska. Nejkrásnější snad bylo létání s motorem na Studenci v neděli večer při západu slunce. Tuhle parádu si vychutnal ve vzduchu s krosnou Ondra.
Petr Master Válek odjel s lidičkama na krizovky do Lugána. Lukáš jel již v pátek a od soboty kurzují SIV trénink s pilotama od nás i z Polska. Létají každý den, i když v noci jim sprchlo. Takže nezbývá, než si přát aby nám počasí přálo.
Postřehy z provozu :
1. noční pátrání po PPG u Poniklé
28.5.2010 - Poniklá v Krkonoších - při soumraku mi volá kamarád- pilot z Poniklé, že někdo viděl cca před 5 minutami hořící padákovou krosnu ve spirále zapadnout za obzor. Ve spolupráci s PCR , hasičů, Lukáše Skrbka a vrtulníku SAR (letecké pátrání záchrana), jsme prováděli hledání v terénu za tmy až do 23,30 hod.
Mezi tím jsme prověřovali všechny piloty PPG z okolí, že jsou v pořádku.
Nakonec policie vypátrala muže, který vypouštěl extrémně velký „balon štěstí", který ve výšce chytl a hořící v rotaci dopadl do prostoru kde byl spatřen „padák".
Přesto děkuji všem za námahu a úsilí poskytnuté možnému zraněnému pilotovi.
PRO PILOTY : nelétejte nad nepřehledným terénem těsně kolem západu slunce, nebo dokonce v době soumraku.
2. hledání Polského pilota v Krkonoších
6. 6. 2010 - Černá Hora - na piloty na černé hoře se obrátil polský pilot, se žádostí o pomoc kolegovi, který spadl do stromů cca 9km SV od startoviště. Pilot volal telefonem a nadiktoval souřadnice své polohy , které však neodpovídali přesně jeho poloze. Přilétl vrtulník LZS HK a teprve po koordinaci, kdy v mobilu bylo slyšet jeho motor, byl pilot lokalizován v lesním porostu, kde však nebyl shora vidět.
Podle posledních zpráv je pilot v pořádku, naražen a mírně otřesen byl odvezen do HK k vyšetření.
PRO PILOTY : dbejte na to, abyste měli před startem dobitý telefon, popřípadě v kapse sedačky vysílačku. Pokud létáte přelety, je vhodné mít GPS pro určení své polohy v případě potřeby pomoci.
Činnost pilota při příletu VRTULNÍKU
Všichni piloti , kteří spatří vrtulník LZS (žlutá barva, popřípadě modrý, policejní) musí viditelně provést činnost, vedoucí, k uvolnění prostoru startu a přistání. V žádném případě nesmí kroužením v termice , či létáním ve svahovém proudění bránit vrtulníku v létání a provádění pátrání a záchrany.
Kdo nedodrží tato pravidla, bude řešen a nahlášen ministerstvu dopravy ČR odboru civilního letectví.